Honda Accord неоднократно получал звание лучшего среднеразмерного автомобиля. Он поставляется в кузове четырехдверного седана и двухдверного купе. Автопроизводитель предлагает широкий спектр двигателей и коробок передач, рассчитанных на различные потребности покупателей и их бюджет.
Honda Accord 2014 года поставляется со стандартным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с верхним расположением распредвалов, блоком цилиндров из легкого сплава с системой управления клапанами i-VTEC. Его мощность составляет 185 л.с. при 6 400 об./мин и 245 Нм крутящего момента при 3 900 об./мин. Степень сжатия двигателя равна 10.1. Диаметр цилиндра равен 87 мм. Ход поршня составляет 99,1 мм. Двигатель может комплектоваться вариатором или шестиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива составляет 8,7 л/100 км в городе и 6,5 л/100 км на шоссе для вариатора, либо 9,8 л/100 км в городе и 6,9 л/100 км на шоссе для МКПП. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 9,3 секунды. Теперь ход автомобиля, оснащенного 2,4-литровым двигателем, стал еще более плавным. Вариатор улучшает плавность хода, повышает экономию топлива и способствует снижению уровня шума.
3,5-литровый двигатель V6 с одинарным верхним распределительным валом, блоком цилиндров из легкого сплава и системой переменного управления цилиндрами обеспечивает мощность, равную 278 л.с. при 6 200 об./мин и 341 Нм крутящего момента при 4 900 об./мин. Степень сжатия двигателя равна 10.5. Диаметр цилиндра равен 89 мм. Ход поршня составляет 93 мм. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением и принудительным переключением передач лепестками на рулевом колесе. Расход топлива составляет 11,2 л/100 км в городе и 6,9 л/100 км на шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 7,2 секунды.
Передняя подвеска – МакФерсон со стабилизатором. Задняя подвеска - независимая многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза дисковые, вентилируемые, с четырехканальной ABS. Диаметр передних дисковых тормозов составляет 293 мм, задних – 282 мм.
В 2014 году к линейке Accord также присоединился гибридный седан, который может похвастаться низким расходом топлива – около 4,7 л/100 км в городских условиях. Гибрид доступен в двух версиях: Accord Hybrid и Accord Plug-in Hybrid. Оба гибрида оснащаются 2,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем.
Гибридная трансмиссия Accord Hybrid обеспечивает гладкое линейное ускорение и высокую топливную экономичность. В то же время Accord Plug-in Hybrid может заряжаться от источника электроэнергии и работать исключительно в электрическом режиме. К сожалению, дальность поездки в таком режиме невысока и составляет всего 20 км. Если водитель превысил дальность поездки, гибридная система автоматически подключит бензиновый двигатель, чтобы автомобиль не остановился посреди дороги. Этот режим удобен для тех, кто работает недалеко от дома. Комбинированная дальность поездки бензиново-электрической гибридной системы составляет 917 км. В этом случае расход топлива составит 5,1 л/100 км в городских условиях и 5 л/100 км на шоссе.
Все модели Accord способны с комфортом вместить четырех взрослых. Если придется посадить пятого пассажира, то тем, кто находится на заднем сидении, придется потесниться. Заднее сидение в седане больше и удобнее, чем то, что установлено в купе. Тем не менее, салон выполнен привлекательным и комфортным. Honda предложила в Accord новые электронные технологии.
Accord выпускается в четырех комплектациях с 2,4-литровым двигателем, а также в двух версиях с 3,5-литровым двигателем. Общая длина автомобиля составляет 4890 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1465 мм, колесная база равна 2775 мм. Радиус разворота варьируется от 5,7 до 5,9 метра. Снаряженная масса составляет от 1495 кг до 1640 кг в зависимости от уровня оснащения.
Седан начального уровня, который в России называется Elegance, поставляется с 2,4-литровым двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач и опциональным CVT. Обивка салона выполнена из ткани. Имеется интеллектуальная система доступа без ключа Smart Entry, интеллектуальная система запуска и остановки двигателя Smart Start, двухзонный климат-контроль, складывающееся заднее сидение, боковые зеркала с электроприводом, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, 160-ваттная стереосистема с возможностями AM / FM / CD / AUX, USB-портом, шестью динамиками и Bluetooth, 8-дюймовый дисплей, круиз-контроль, система активного шумоподавления, датчик дождя, датчик света и 16-дюймовые легкосплавные диски. Управление аудиосистемой вынесено на руль. Автомобиль получил светодиодные ходовые огни и фары.
Следующий уровень комплектации получил задний спойлер, 17-дюймовые легкосплавные диски, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
Все комплектации оснащены системой курсовой устойчивости, системой помощи при трогании на подъеме, адаптивным электроусилителем руля и системой помощи при торможении. В стандартную комплектацию входят восемь подушек безопасности, в их числе двухступенчатые передние подушки безопасности, двухкамерные боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности и активные подголовники.
В салоне гибридов отделка выполнена не из кожи, а из экологически чистой ткани серого цвета. Кожаная отделка салона, подогрев задних сидений, камера заднего вида, электрорегулировка передних сидений, передние и задние датчики парковки, 18-дюймовые колесные диски и люк с электроприводом доступны, начиная с уровня 2.4 Executive AT. Роскошные комплектации дополнительно оснащены системой предотвращения столкновений и системой предупреждения о выезде за полосу движения Lane Watch.
Дизайн Accord был доработан с целью улучшения обзора. Этому способствуют узкие стойки и большая зона остекления. У моделей с функцией Lane Watch боковое зеркало заднего вида с пассажирской стороны стало больше в толщину, поскольку там теперь скрывается маленькая камера.
Шкала приборов в салоне имеет разную подсветку в зависимости уровня оснащения. Версии Elegance, Executive и Premium имеют белую подсветку. Приборы комплектации Sport отличаются красной подсветкой.
Салон был доработан с точки зрения удобства для пассажиров. На приборной панели, центральной консоли и подлокотниках дверей имеются декоративные накладки, призванные сгладить холодность hi-tech-дизайна.
Рулевое колесо оснащено адаптивным электроусилителем. Оно может регулироваться по наклону или телескопически. В салоне имеется достаточно места для ног пассажиров. Единственные, от кого может поступить жалоба, - это пассажиры высокого роста. Они жалуются на неудобства в связи с отсутствием боковой поддержки бедер.
Сборка отличается хорошим качеством. Глянцевая отделка под дерево была заменена матовой. Дверные панели обиты мягкой отделкой только в верхней части, что некоторые критики истолковали, как шаг по сокращению расходов.
Центральное место на приборной панели занимает спидометр. Его размеры довольно внушительные для легкого считывания его показаний. Спидометр оснащен бортовым компьютером.
Гибридные модели получили уникальную приборную панель, на которой, помимо стандартных приборов, также выводятся показания о расходе топлива и уровне заряда батареи.
Автомобиль оснащен вместительным бардачком в центральной консоли, кармашками в дверях и просторным отделением для перчаток. Багажник имеет объем 495 литров, что является вполне конкурентоспособной цифрой для этого класса. Под полом багажника имеется пространство для временного запасного колеса. По бокам багажного отделения есть крючки для продуктовых сумок.
Стоимость Honda Accord в России начинается от 1 149 000 рублей.
http://www.jcnews.ru