Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование российского рынка новых легковых автомобилей по итогам января – октября 2016 года, которое охватывало города с населением свыше 1 млн человек.

Согласно результатам исследования, положительная динамика авторынка среди крупнейших городов РФ зафиксирована только в Санкт-Петербурге (+1,1% до 68,2 тыс. шт.). В остальных же четырнадцати отмечено его падение, причем самое сильное наблюдается в Омске (-20,5% до 5,4 тыс. шт.). Также еще в восьми российских городах местный авторынок упал сильнее, чем в среднем по стране (-7,5%): Красноярск (-16% до 5,4 тыс. шт.), Волгоград (-14,6% до 7 тыс. шт.), Новосибирск (-13,3% до 6,9 тыс. шт.), Самара (-12% до 13 тыс. шт.), Екатеринбург (-10,6% до 13,2 тыс. шт.), Нижний Новгород (-9,7% до 11,9 тыс. шт.), Челябинск (-9,5% до 8,9 тыс. шт.), Казань (-9% до 17,1 тыс. шт.).

В то же время в пяти городах-миллионниках авторынок чувствует себя лучше, чем российский в целом: Пермь (-1,2% до 9,6 тыс. шт.), Уфа (-3,9% до 11,3 тыс. шт.), Ростов-на-Дону (-4,6% до 10,7 тыс. шт.), Воронеж (-5,5% до 9,7 тыс. шт.), Москва (-6,6% до 163,6 тыс. шт.).

Что касается модельного рейтинга, то потребительские предпочтения в мегаполисах довольно разнообразны. Так, жители Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Казани, Омска, Уфы, Воронежа и Волгограда за исследуемый период «проголосовали рублем» за KIA Rio (эта модель является здесь лидером рынка). В Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Челябинске, Ростове-на-Дону и Красноярске рейтинговую таблицу возглавляет Hyundai Solaris. Отечественная LADA Granta – на первом месте только в Самаре и Перми.