Автомобиль, который сама компания называет прямым прообразом Mazda6 нового поколения, впервые покажут за пределами Японии. Серийный вариант ожидают в начале будущего года.

Mazda Motor продолжает публиковать данные о своей экспозиции на 82-м Международном автосалоне в Женеве, который откроется в первых числах марта. Одним из наиболее интересных экспонатов станет концепт Takeri, премьера которого состоялась в декабре минувшего года на токийском автосалоне. В Швейцарии покажут тот же автомобиль, без существенных доработок. Это должно еще раз продемонстрировать твердое решение автопроизводителя придерживаться выбранной линии по внедрению новых технологий и распространения на готовящиеся к серийному производству модели нового фирменного дизайна Mazda.

Takeri, несмотря на статус концепта, не имеет практически никаких черт ни во внешности, ни в техническом плане, способных  помешать скорому началу серийного производства, пусть и в несколько видоизмененном виде.

Под капотом Takeri- новейший 2,2-литровый турбодизель семейства Skyactiv. Точно такой же появится уже в марте на кроссовере CX-5. Его предложат в двух вариантах настроек – 150 л.с. или 175 л.с. С двигателем сочетается новая автоматическая трансмиссия Skyactiv-Drive. В оснащение входит и система i-stop, отключающая двигатель во время кратковременных остановок. Все эти продукты  не являются экспериментальными – они уже начинают появляться на массовых моделях Mazda.

Из перспективных разработок можно отметить систему i-ELOOP, работа которой направлена на преобразование вырабатываемой при торможении кинетической энергии в электричество, запасаемое в специальный конденсатор и  используемое для питания внутренних систем автомобиля. Компания планирует оснащать данной системой серийный вариант Mazda6 нового поколения, а также другие модели марки.

Выход на рынок нового поколения Mazda6 ожидается в начале будущего года, но более подробные данные компания намерена сообщить в ходе презентации концепта Takeri.

http://www.jcnews.ru