Таким образом, дальнобойщики протестуют против инициативы Минтранса, которая должна вступить в силу 15 ноября и предусматривает введение дополнительной платы за проезд большегрузов по трассам федерального значения. Ведомство считает, что именно фуры (точнее, грузовики весом свыше 12 тонн) наносят дорожному полотну больше всего вреда, что и должно быть компенсировано в счет ремонта дороги.
Согласно установленным тарифам, каждый километр маршрута обойдется дальнобойщикам в 3,5 рубля.
Подобные изменения ожидаемо были крайне негативно встречены дальнобойщиками, причем возмущает их не только цена (по оценкам профсоюза, на этом каждый дальнобойщик будет терять до 400 000 рублей в год), но и логика организации всей системы.