На вопрос, что или кто является главным работником в автомобиле? Можно смело ответить -  двигатель. Двигатель производит основную работу - вращает колёса и разгоняет автомобиль, когда мы нажимаем на газ. Он же при сбросе газа теряя обороты сам - заставляет медленнее вращаться колёса и снижать скорость автомобиля. Но двигатель обременён не только этой работой, ещё он крутит насос гидроусилителя,компрессор кондиционера, электрогенератор и насос охлаждения самого двигателя.
В результате мы имеем в автомобиле - лёгкий руль, прохладу, электричество и тёплый воздух из печки.
Помимо этого, двигатель представляет из себя автономный агрегат. Это значит, что мы можем вынуть двигатель из подкапотного пространства, положить на землю, завести его и он будет работать отдельно от автомобиля. Ну а нам то от этого какая польза?..... Никакой!
Давайте вернём его в подкапотное пространство, закрепим там, подведём бензопровод, присоеденим аккумулятор и прочие нужные вещи и опять заведём.
Теперь он работает на своём штатном месте, но автомобиль ещё не движется.
Нам надо как-то заставить его крутить колёса, а для этого двигатель с ними необходимо соеденить и делаем мы это с помощью ТРАНСМИССИИ.

/ДАЛЕЕ/