Автомобильный рынок России, который в феврале стал вторым по величине в Европе, по итогам прошлого месяца занял третье место в «европейском первенстве», попустив вперед Великобританию и Германию.

По данным, полученным агентством «АВТОСТАТ» в национальных ассоциациях автопроизводителей, лидером по реализации автомобилей в марте стала Великобритания – авторынок этой страны увеличился на 1,8% и составил 372835 машин, тем самым превысив прогнозы почти на 20 тысяч машин. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), на март традиционно приходится наибольший показатель месячных продаж, однако в 2012 году он даже вырос со средних 18% до 19,4% от годового объема. Таким образом, Германия опустилась на второе место по объему автопродаж в Европе – по итогам марта здесь было реализовано 339123 легковых машины (+3,4%). Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), немецкий авторынок остается достаточно устойчивым, однако рост цен на бензин ослабляет спрос. Если же при рассмотрении европейского рынка учитывать Россию, то наша страна в феврале занявшая второе место, по итогам прошлого месяца опустилась на третью строчку «европейского первенства». По расчетам агентства «АВТОСТАТ», продажи легковых автомобилей составили 238200 единиц (+14%). На четвертом месте идет Франция, где продажи автомобилей показывают падение пятый месяц подряд – в марте на 21,9% до 233526 машин. Замыкает «пятерку» лидеров на этот раз Италия с показателем 138137 проданных автомобилей (-26,7%). Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), нынешний результат остается на уровне начала 1980-х годов, однако сейчас ситуация еще обостряется экономическими и финансовыми проблемами в зоне евро. Кроме того, в марте падение автопродаж в Италии усугубила забастовка транспортников, из-за которой, в частности, сократились поставки автомобилей дилерам.